隨著單招考試的臨近，最近有很多小可愛來咨詢各種專業(yè)的問題，今天小航航就來給大家具體介紹一下空乘專業(yè)。

什么是空中乘務？

空中乘務人員，也就是大家經(jīng)常說的“空姐”、“空少”。指在航空公司從事空中服務工作的專業(yè)人員。

當空乘有什么要求？

空乘要求口齒清楚，有一定的英語口語和普通話交流能力，了解社交禮儀，知曉空防與安全、醫(yī)療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸?shù)戎R。

自從選擇了空乘專業(yè)，

背不駝了，

走路不外八了，

越來越有氣質了！

這是因為，天航擁有一群不僅顏值爆表，還十分專業(yè)的空乘老師來傳授專業(yè)知識。

不僅如此，天航還擁有花了1個億打造出的全國領先全套航空實訓設備喲！

比如：波音737—700型真飛機一架、空客系列動態(tài)撤離實訓艙、水上撤離艙、滅火訓練艙、航空操作艙、機場候機樓、VIP接待實訓中心等。

隨著時代的不斷發(fā)展，“空乘”不再單單只有“美麗”這樣一個形容詞，僅僅擁有一張漂亮臉蛋和大長腿的空姐早已成為過去式，人們對空姐的要求不再局限于表面。

特此，天航空乘專業(yè)設置了十分全面的專業(yè)課程.

比如：民航概論、民航服務心理學、民航服務禮儀、空乘服務藝術、客艙設備與應急處置、乘務形象設計、民航法規(guī)、空防安全管理、民航運輸?shù)乩?、形體與體能訓練、表達與溝通、醫(yī)療常識與急救、航空危險品運輸、客艙播音藝術、乘務英語口語等。以確保天航空乘專業(yè)的學子能擁有足夠的文化底蘊，還具備全面的綜合素質。

美麗瀟灑的“空姐”“空少” 一直頭頂著令人羨慕的光環(huán)，從近年來的發(fā)展看行業(yè)人才需求熱度不減，特別是隨著空乘隊伍的不斷擴大，空乘專業(yè)畢業(yè)生更是吃香，出現(xiàn)供不應求情況。

有責任心、專業(yè)、優(yōu)秀是現(xiàn)在用人單位更加看中的。為培養(yǎng)全面人才，天航的實踐教學環(huán)節(jié)分別設置了：入學教育、軍事教育、專業(yè)實訓、社會實踐、崗位實訓、畢業(yè)論文等。

有人說，考上空乘專業(yè)有什么用，空乘招聘就是千軍萬馬過獨木橋，哪有那么好就業(yè)。

我們先來看看幾例優(yōu)秀就業(yè)學子。

九元航空——顏瑞

中國東方航空——陳微同

西藏航空——吳詩琪

四川航空——喬霜

西藏航空——宋佳

在天航，學生入學簽訂《就業(yè)合同書》，通過訂單式培養(yǎng)，畢業(yè)后由學院推薦到國內外航空公司、機場、旅行社、鐵路局、高科技企業(yè)及其它大型企事業(yè)單位工作。

學院投資方四川東星航空教育集團辦學13年來，與國內外眾多的機場、航空公司、旅行社等民航、旅游用人單位建立了緊密的合作關系，為全國各地民航單位，輸送了一大批優(yōu)秀人才。

東星航空教育集團旗下的航空院校上萬名畢業(yè)生實現(xiàn)了“翱翔天”、“服務民航”的夢想，畢業(yè)生就業(yè)率達到98%以上。

在很多人心中，往往會有一種誤解：空乘人員必須年輕、時尚、美麗，因此，空乘大多是吃“青春飯”的。

這是真的嗎?

其實，空乘并非青春飯，只是由于目前國內空乘隊伍趨向年輕化、低齡化的一種表象，而并不意味著空乘人員的職場生命周期只有短短的青春幾年。

有這么一個人：她31歲參加首批“空嫂”招聘，42歲時推出《吳爾愉服務法》，是中國民航第一本以個人姓名命名的服務法。

而今，全國爭相報道“第一代‘空嫂’升級為‘空外婆’了！全國勞模吳爾愉55歲再起飛”。

她就是——吳爾愉。

由此可見，很多有豐富經(jīng)驗的老空乘人員，往往是各大航空公司的寶貝前輩。并且有很多像“吳爾愉”這樣的例子。

也有人說，當空乘并沒有看上去那么容易。每天倒時差，倒到懷疑人生；你以為的出國游，其實是各地機場半小時游；天天凌晨兩三點就要起床執(zhí)行航班任務......

其實哪個行業(yè)又不是如此呢？只要心中有夢想，就勇敢去追。

夢有多大，就能飛多高！

心動不如行動！

我在天航等你喲！

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2020單招計劃

No.1  普高類

院校代號：5783     

院校名稱：天府新區(qū)航空旅游職業(yè)學院

計劃數(shù)：840

No.2  中職類

院校代號：5783

院校名稱：天府新區(qū)航空旅游職業(yè)學院

計劃數(shù)：1000